巔峰極速騰訊版v0.14.2

巔峰極速是一款由網(wǎng)易自主研發(fā)的擬真賽車競(jìng)速游戲，本次為大家?guī)?lái)的是其與騰訊合作運(yùn)營(yíng)的巔峰極速騰訊版。相比官方版而言，騰訊版可直接使用騰訊旗下的QQ和微信賬號(hào)一鍵登錄，省去用戶注冊(cè)新賬號(hào)的繁瑣步驟，并且在這之后還可領(lǐng)取騰訊官方為各位玩家準(zhǔn)備的各種渠道服專屬福利，讓玩家獲得更好的游玩體驗(yàn)。

玩法攻略

巔峰極速騰訊版性能改裝指南

在《巔峰極速騰訊版》中，一騎絕塵的速度絕對(duì)是每位車手夢(mèng)寐以求的。而實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)除了刻苦訓(xùn)練以外，其實(shí)還有一條捷徑可走，那就是對(duì)車輛進(jìn)行性能改裝。毫不夸張地講：改裝后和改裝前的賽車，簡(jiǎn)直有著天壤之別。改裝技術(shù)學(xué)得好，賽場(chǎng)領(lǐng)先不是夢(mèng)！那在《巔峰極速騰訊版》中，車輛該如何進(jìn)行性能改裝呢？讓我們一起來(lái)看看吧！

《巔峰極速騰訊版》中車輛的性能改裝共分為六大板塊，分別是：ECU.引擎.電氣系統(tǒng).車身.底盤以及輪胎。每個(gè)板塊都會(huì)提升對(duì)應(yīng)的車輛屬性，下面就以370Z為例，開(kāi)始我們的性能改裝之旅吧。

1.ECU

「ECU」是賽車性能改裝最為重要的一部分，它可以全面提升車輛的性能。滿級(jí)共五階，其中一階升二階所需30個(gè)藍(lán)圖材料，升級(jí)后馬力從366.0提升到368.9；極速?gòu)?80.0提升到181.0；0-100千米/時(shí)加速時(shí)間從6.8降低到6.7。

Tips：升級(jí)所需的藍(lán)圖材料獲取途徑為：貨運(yùn)碼頭-常駐抽獎(jiǎng)。

2.引擎

「引擎」在游戲中對(duì)我們賽車最主要的影響就是馬力和0-100千米/時(shí)加速時(shí)間。與ECU一樣，引擎的性能改裝也為五個(gè)等級(jí)，前兩個(gè)等級(jí)升級(jí)僅需使用金幣即可。

金幣的獲取方式主要有五個(gè)渠道，分別是：參與多人比賽；車輛熟練度獲??；生涯模式；賽季合約獲取以及參與主題樂(lè)園。

當(dāng)賽車引擎升級(jí)至等級(jí)3時(shí)，除了需要金幣以外還需要零件。零件的獲取途徑主要有四種方式，分別是：車展商店.段位提升.主線任務(wù)以及賽季合約。以370Z為例，將引擎從等級(jí)1升級(jí)到等級(jí)2：馬力會(huì)從369提升至380，0-100千米/時(shí)加速時(shí)間會(huì)從6.5降低至6.4。

3.電氣系統(tǒng)

在《巔峰極速騰訊版》中，「電氣系統(tǒng)」對(duì)賽車最主要的影響則是極速。同樣以370Z為例：電氣系統(tǒng)從等級(jí)1升級(jí)到等級(jí)2，極速會(huì)從181提升至185，最高等級(jí)5升級(jí)完畢后，極速會(huì)提升至197。

至于升級(jí)條件，則和引擎一樣，前兩個(gè)等級(jí)僅需金幣即可，后面需要對(duì)應(yīng)數(shù)量的零件加金幣才可以升級(jí)。

4.車身

升級(jí)車身對(duì)于賽車本身，最明顯的變化就是重量。以370Z為例，當(dāng)其車身為等級(jí)1時(shí)，它的重量為1501千克，而升級(jí)到滿級(jí)等級(jí)5時(shí)，重量降低了21千克，也就是車身為1480千克。會(huì)直接降低0.2秒的0-100千米/時(shí)加速時(shí)間。

5.底盤

底盤對(duì)于賽車的重要性不言而喻。370Z將底盤從等級(jí)1提升至等級(jí)5，100千米/時(shí)-0剎車距離（米）從37.7降低到了34.9，車身重量也降低了21千克。升級(jí)所需材料和引擎.電氣系統(tǒng)等一樣。

6.輪胎

好的輪胎不僅可以提升賽車的抓地力系數(shù)，還能提升側(cè)向加速度。370Z的等級(jí)1輪胎提升到等級(jí)5，可以將抓地力系數(shù)提高4.0，側(cè)向加速度提升0.1，這既可以提升車輛的加速和剎車性能，還能減少車輛漂移時(shí)的側(cè)滑。

巔峰極速騰訊版前期推薦車輛

HC6

HC6的的前期表現(xiàn)不能說(shuō)中規(guī)中矩吧，只能說(shuō)表現(xiàn)一般，在巔峰極速游戲里面，前期階段都是通過(guò)它來(lái)購(gòu)買8400塊的ECL的，糟糕的加速度和孱弱的動(dòng)力，讓人在現(xiàn)實(shí)喜歡，在游戲中也愛(ài)不起來(lái)。

ECL

ECL強(qiáng)烈推薦培養(yǎng)！同C1陣營(yíng)下，與最強(qiáng)參數(shù)的M36，雖然極速低了幾分，但是加速度要比M36更快，何況只有8400塊的性價(jià)比，可比HC6強(qiáng)多了。

M36

值得注意的地方，C1等級(jí)分不可以＞149，否則無(wú)法參加比賽，但可以通過(guò)降級(jí)得到低的評(píng)分，R性能分不受限制。

巔峰極速騰訊版新手入門技巧

一、油門——如何完美起步

正確使用油門是車手們首先要掌握的技巧，怎么控制車速以達(dá)到「完美起步」是萌新進(jìn)階高手之路的第一步。

「完美起步」需要玩家選擇正確的油門釋放時(shí)機(jī)，很多車手以為完美起步就是在倒計(jì)時(shí)結(jié)束的一瞬間按下「油門鍵」，但這只能是普通起步。

1.完美起步

想要達(dá)到完美起步，就需要在起步倒計(jì)時(shí)階段，按下油門鍵改變指針，當(dāng)?shù)褂?jì)時(shí)結(jié)束，指針停留在右下角表盤里的白色區(qū)域時(shí)，就可以讓車輛觸發(fā)「完美起步」，這時(shí)車輛的起步速度將會(huì)得到提升！

2.超級(jí)完美起步

而當(dāng)指針停留在白色區(qū)域中的黃線時(shí)，就可以觸發(fā)「超級(jí)完美起步」，起步速度的提升會(huì)被最大化！在比賽中先發(fā)制人非常重要，起步的重要性，不必多說(shuō)了吧~

3.起步小技巧敲黑板劃重點(diǎn)！??！

這里有個(gè)起步小技巧，在倒計(jì)時(shí)開(kāi)始時(shí)，立刻按下油門鍵控制指針，使其來(lái)到白色區(qū)域附近，這樣就不會(huì)手忙腳亂，輕松完成「完美起步」。

想要達(dá)到黃線位置，就可以不斷輕點(diǎn)油門鍵維持指針，在倒計(jì)時(shí)快結(jié)束時(shí)使其自然回落至黃線位置，就能完成「超級(jí)完美起步」。

二、剎車——如何選擇剎車點(diǎn)

剎車的使用也是最容易被萌新忽略、卻又很重要的一項(xiàng)技巧。車輛在高速過(guò)彎時(shí)非常容易發(fā)生碰撞，一旦碰撞就會(huì)產(chǎn)生極大的速度損失，嚴(yán)重影響車手的比賽成績(jī)。而善用剎車，就能有效避免這個(gè)問(wèn)題。

三、彎道——如何處理過(guò)彎

不同的彎道，意味著入彎時(shí)機(jī)、提速時(shí)機(jī)，以及剎車點(diǎn)的選擇都各不相同。這里推薦大家提前使用「慢進(jìn)快出」的方式，提前剎車點(diǎn)，延后入彎時(shí)機(jī)，減小轉(zhuǎn)彎半徑、增大出彎半徑，就能夠提高過(guò)彎的效率。

過(guò)彎，毫無(wú)疑問(wèn)是最重要、最需要花時(shí)間學(xué)習(xí)的操作，今天咱們來(lái)簡(jiǎn)單了解一下如何正確過(guò)彎。

首先，游戲中的彎道角度大致可以分為90度彎和150度彎，分別對(duì)應(yīng)著「漂移過(guò)彎」和「抓地過(guò)彎」兩種方式。

1.90度彎

對(duì)于90度及以下的小角度彎道，使用「漂移過(guò)彎」是最高效的方式。選擇好入彎點(diǎn)后，按住方向鍵點(diǎn)擊手剎就可以進(jìn)行漂移，漂移的角度由按住方向鍵的時(shí)間決定。記得起漂后就要踩下油門及時(shí)提速，車頭擺正后就要按下反方向鍵結(jié)束漂移。

漂移過(guò)彎雖然炫酷，但一定要注意入彎點(diǎn)和起漂時(shí)間，避免發(fā)生碰撞。一旦發(fā)生碰撞，車輛速度就會(huì)大幅降低。所以新手可以參照地面的藍(lán)色標(biāo)線，到達(dá)「入彎浮標(biāo)」時(shí)立刻按下方向和手剎進(jìn)行漂移。

2.150度彎

不過(guò)，漂移過(guò)彎并不是通解，在150度左右的大彎道中，最好使用「抓地過(guò)彎」的方式來(lái)快速過(guò)彎。操作方式為：長(zhǎng)按方向鍵，在入彎前輕踩剎車減速，車頭擺正后立刻踩油門提速。不要小看抓地這個(gè)操作，它在比賽中體感明確，反饋感很強(qiáng)，是非常值得練習(xí)和嘗試的。

如果覺(jué)得過(guò)彎時(shí)踩剎車不易控制，不妨試試「松油控速」的方式，彎道角度大于90度時(shí)就可以松開(kāi)油門，停止加速，輕松做到控速過(guò)彎。高速行駛時(shí)松開(kāi)油門過(guò)彎，慣性帶來(lái)的暢爽失重感，也許不輸漂移哦～

3.入彎點(diǎn)選擇

在過(guò)彎時(shí)，要先確定好彎道的最佳出彎線路，反推出需要切入的彎心，一般而言，能輕松切到彎心點(diǎn)的彎角就是常規(guī)的入彎點(diǎn)。

新手對(duì)于「入彎點(diǎn)」的選擇，可以利用游戲中的輔助標(biāo)線：在彎道處有入彎與彎心浮標(biāo)，我們按照浮標(biāo)入彎即可。在入彎前只要靠近輔助標(biāo)線，在入彎浮標(biāo)處進(jìn)行漂移，這樣就能夠高效過(guò)彎～

而「出彎點(diǎn)」，則是要選擇最適合車輛擺正的角度，方便后續(xù)及時(shí)的按油門鍵提速，盡快回歸正軌。這里的小技巧是，漂移結(jié)束后，盡快將車頭擺正并指向標(biāo)線即可。

游戲特色

騰訊正版授權(quán)：作為騰訊版，游戲得到了官方的正式授權(quán)和認(rèn)證，保證了游戲的合法性和安全性。

社交互動(dòng)：玩家可以與微信或QQ好友進(jìn)行互動(dòng)，分享成就，進(jìn)行友誼賽等，增強(qiáng)了游戲的社交屬性。

專屬內(nèi)容：騰訊版可能擁有一些專享內(nèi)容、活動(dòng)或福利，為玩家提供獨(dú)特的游戲體驗(yàn)。

優(yōu)化的操作體驗(yàn)：針對(duì)中國(guó)玩家的使用習(xí)慣進(jìn)行了操作界面和體驗(yàn)的優(yōu)化。

賽事活動(dòng)：定期舉行的線上賽事和活動(dòng)，增加了游戲的可玩性和競(jìng)技性。

高性能賽車：提供了多款高性能賽車供玩家選擇，滿足不同玩家的需求和偏好。

玩家評(píng)價(jià)

"巔峰極速騰訊版運(yùn)行流暢，優(yōu)化得很好。"

"和朋友們一起玩真是太方便了，可以直接用QQ號(hào)登錄。"

"專屬活動(dòng)很吸引人，經(jīng)常有新奇的東西可以期待。"

更新日志

更新日期：2024-10-01

版本號(hào)：v0.14.2

-24S6全新賽季“秋意悠游”開(kāi)啟

版本號(hào)：v0.12.1

bug修復(fù)

版本號(hào)：v0.10.0

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