地平線5手機(jī)版免費(fèi)5.0.0.3

地平線5手機(jī)版免費(fèi)是一款精彩刺激的賽車手游，可以利用3d效果打造真實(shí)的游戲畫面。有很多類型的賽車等著你去解鎖。游戲玩法很刺激。玩家駕駛賽車進(jìn)行pk比賽。來挑戰(zhàn)一下吧。歡迎下載！

地平線5手機(jī)版免費(fèi)基本介紹

《地平線 零之曙光》

擴(kuò)充內(nèi)容《冰塵雪野》

卡加族風(fēng)暴突擊隊(duì)裝束及卡加巨弓

卡加交易者包

貝納克族開拓者裝束及貝納克汰殺弓

貝納克旅行者包

諾拉族看守人包

地平線5手機(jī)版免費(fèi)背景

地球不再由人類主宰

化身為埃洛伊，完整體驗(yàn)她的傳奇冒險之旅，揭開致命機(jī)器統(tǒng)治世界的神秘面紗。

被自己的部落放逐的年輕獵人埃洛伊，勇敢踏上旅途，探索自己的身世之謎和命運(yùn)，為制止危害未來的災(zāi)難性威脅而竭力奮戰(zhàn)。

在這個危機(jī)四伏的野外世界冒險途中，你將對奇異的機(jī)器和敵對部落發(fā)起毀滅性的戰(zhàn)略進(jìn)攻。

地平線5手機(jī)版免費(fèi)視頻

地平線5手機(jī)版免費(fèi)說明

【彈性難度】

在單人模式中這種彈性難度能合理的根據(jù)玩家的實(shí)際水平實(shí)時調(diào)整

【輔助駕駛】

專為新手準(zhǔn)備的系統(tǒng)，能讓玩家更快的學(xué)會如何駕駛賽車。

【積分機(jī)制】

游戲中沒有任何的懲罰機(jī)制或是元素，但是加入了積分獎勵，如果你在一局比賽中表現(xiàn)良好那就會收貨積分。

地平線5手機(jī)版免費(fèi)玩法

1973年款豐田卡羅拉SR5

豐田在1970年推出了第二代卡羅拉系列車型，并在1973年推出了雙門版的SR5。豐田僅在1973至74年間生產(chǎn)過卡羅拉SR5。這款SR5當(dāng)年在日本銷售時，被命名為卡羅拉雷凌。當(dāng)時豐田意圖用這款車開拓新市場，這也解釋了為什么這款車采用了一些在當(dāng)時并不多見的設(shè)計(jì)元素：金屬擋泥板，獨(dú)特的支架和彈簧以及一個更厚實(shí)的前防滾桿。SR5采用的是1.6升四缸發(fā)動機(jī)搭配5速變速箱的組合。

1974年款豐田Celica GT

Celica GT是一款日本本土車的傳奇車型，它為日本的進(jìn)口車開拓了國際市場。Celica GT可以看作是2000GT的”平民”版車型，它在當(dāng)時是可以與野馬相提并論的車（野馬車這幾年在尺寸上縮小了不少）。盡管如此，Celica的車重只有2200磅，而野馬則選擇了更大更重的引擎。這款Celica采用了2.0升四缸發(fā)動機(jī)，可以輸出90馬力（野馬為105馬力）。

1989年款豐田MR2 SC

MR2 SC最初是以“經(jīng)濟(jì)型海外車”的定位登場的，它也是豐田在80年代末采用中置引擎的入門車型。搭載了廣為人知的4A-GE引擎（AE86的引擎）：16氣門，雙頂置凸輪軸，1.6升，直列四缸以及在1989年就采用了超級增壓機(jī)，馬力可提升至145匹，0至60的加速時間縮短1秒。MR2的其他方面也為增壓器做了相應(yīng)的變化，例如彈簧和輪胎都做了加強(qiáng)，引擎蓋上也多了一個凸起的通風(fēng)口。

1995款豐田MR2 GT

MR2在1991年進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，新的外觀更加運(yùn)動化，并且看上去更像法拉利。到1995年，由于物價和保險費(fèi)高漲，豐田停止了這款車的生產(chǎn)。數(shù)量稀少的MR2 GT特別受收藏家的喜愛。這款GT搭載了一款2.0升，200馬力的引擎并配備五檔變速箱。MR2的引擎被焊在了座位后面，這種設(shè)計(jì)也讓它能和例如法拉利348等車型一較高下。豐田可能會在后續(xù)推出Spyder敞篷車時再次采用MR2這個名字。

地平線5手機(jī)版免費(fèi)漂移小技巧與改裝件教程

近兩年，隨著各種漂移賽事的熱度逐漸升高，極限競速也開始注重起漂移這種賽車技巧。 那么什么是漂移？漂移并不意味著失控。車輛打滑導(dǎo)致輪胎空轉(zhuǎn)與地面摩擦產(chǎn)生煙霧也并不能稱之為漂移。真正的漂移動作，在從起飄到入彎再到出彎全程都是可以控制的。 而在練習(xí)漂移之前我們也需要對車輛進(jìn)行改裝，下面小編以Nissan?370Z為例：

首先需要安裝的就是漂移懸掛，這款懸掛可以增加轉(zhuǎn)向角度，使車輛在漂移的時候更輕松的做出更大的角度而不失誤。

然后是防傾桿，這里我們選擇賽用的防傾桿，防傾桿的作用是可以使車輛過濾掉不必要的側(cè)向傾斜，以免在進(jìn)行漂移這種很大側(cè)向力度的動作時會對車輛的平衡進(jìn)行干擾。

防滾架除了保障車手的安全以外還有一個很重要的作用就是防止車架在外力的作用下形變，從某種程度上來說也可以提升車輛的操控性能。

在車輛減重方面一定是選擇最輕的，對于改裝車有了解的朋友們應(yīng)該都知道，減重往往是對車輛提升操控性與加速性能最簡單有效的辦法。

其實(shí)漂移差速器這個改件，就是更改過數(shù)據(jù)的賽用差速器。這個是為了幫助不會調(diào)車的萌新小伙伴快速上手漂移的一個零件。

但是新加入的漂移輪胎就不一樣了。這款新輪胎對漂移有著至關(guān)重要的作用。用上這款輪胎可以大大提升玩家的容錯率，每當(dāng)車輛要失控的時候只要松開油門，馬上就可以恢復(fù)對車子的控制，可謂是“全油能漂移，收油能抓地”。

以上就是對于車輛性能方面的改裝，至于寬體之類的覆蓋件嘛，當(dāng)然是怎么帥怎么來！

最后一步，只需要將車輛后輪的胎壓升至最高即可，這樣一臺基礎(chǔ)的漂移車就已經(jīng)搞定了！

接下來就是如何操作的問題了。

當(dāng)我們開進(jìn)彎道時，由于初級漂移車輛的動力很小，這時候往往需要通過手剎的介入來使后輪產(chǎn)生滑動。

這里在什么時候拉手剎、拉多久，需要多快的入彎速度是一個很重要的點(diǎn)，很多剛接觸漂移的玩家為漂移是可以用很大的初速度去轉(zhuǎn)彎的，這是一個誤區(qū)。

下面以這個U型發(fā)卡彎為例，我們也是需要剎車減速才可以使用漂移技巧通過的。每個彎道在入彎前的初速度可以比正常抓地跑法稍微快一點(diǎn)。入彎動作則需要比抓地跑法早一些做出。在圖中的位置時便可以拉一下手剎，并且配合向右轉(zhuǎn)向使車輛尾部通過慣性向車頭的左側(cè)滑動。

當(dāng)車輛開始滑動之后，我們需要讓后輪保持這個滑動的力來維持住這個漂移，這時候就需要踩住油門保持后輪的動力輸出，使后輪持續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)來避免恢復(fù)抓地。然后是對于方向的修正，如果車輛漂移的角度越來越小，就需要回正方向并且持續(xù)踩油門。如果車輛即將Spin（指車輛失去控制，原地轉(zhuǎn)圈），這時候則需要向車輛的行進(jìn)方向進(jìn)行轉(zhuǎn)向，或者放開油門。

漂移就好像惹女朋友生氣一樣，在她即將發(fā)火的時候買個包哄哄她，當(dāng)她消氣了馬上再招惹她一下，在死亡邊緣瘋狂試探。車也是如此，既要讓它失控，也不要它完全失控。

當(dāng)然，要練好漂移，硬件設(shè)備也是至關(guān)重要的一部分。好的設(shè)備可以讓你對油門、剎車、轉(zhuǎn)向有著更精細(xì)的控制，也能獲得更加真實(shí)具有沉浸感的漂移體驗(yàn)。

地平線5手機(jī)版免費(fèi)玩家評論

不得不說，

地平線讓人拍案叫絕的游戲內(nèi)實(shí)機(jī)演示片段之一，

真的絕了，

真實(shí)到無法呼吸。

越做越華麗。